液压马达被认定为液压系统的主要执行元件，负责将液压泵输送的液体压力能转变为机械能，主要体现在输出的转矩和转速方面。在这一过程中，液体充当了力和运动的传递媒介。液压马达的转速由注入的流量决定，而进出口的压差则与施加在马达轴上的负载转矩成正比。与电动机的运作不同，液压马达在负载增加时不会显著减小转速；同时，与内燃机相比，其最低转速也无须超过500 r/min或600 r/min。
液压马达具备液压泵与其之间可逆工作的优点。无论投放何种类型的液压泵，都可使其切换至液压马达的工作模式；此外，当液压马达的主轴因外力而旋转时，也能够转换为液压泵的工况。之所以如此，主要是因为它们均拥有相同的基本结构要素，主要包括密闭和周期性变化的容积，以及相应的配油机制。然而，由于液压马达和液压泵在工作条件上有所不同，对它们的性能要求自然也不尽相同，从而导致同一类型的液压马达与液压泵之间在设定上存在显著差异。
在液压马达的设计中，应考虑以下几个专业要求：
1.液压马达需具备正反转能力，因此其内部构造需对称设计；而液压泵在工作时的旋转方向及进出口则一般是固定的，其结构设计需优化为不对称，比如进口流道的宽度会相比于出口更为宽敞。
2.液压泵通常在一个较高且窄的转速范围内运行，而液压马达应具备能够支持更大工作转速的能力。
3.在许多具体应用中，液压马达需要在较低的转速下，甚至从零转速起始，有能力提供充足的转矩。
普林斯液压，是一家专注液压马达及相关液压元器件的液压企业，其拥有丰富的液压解决方案，是一家以一站式液压解决方案服务的高新技术企业。
