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液压行走马达的差速功能是如何实现的?

 

什么是液压行走马达的差速功能?

在液压驱动系统中,差速功能是指通过控制左右两侧液压行走马达的转速差异,实现设备的平稳转向、爬坡、脱困或零半径转弯。

液压差速广泛应用于:

 

液压马达差速的工作原理

液压马达的转速,取决于进入马达的流量。
公式为:

马达转速 = 液压流量 ÷ 马达排量

因此,实现差速的关键,就是控制左右马达的流量差异。

 

液压差速的三种主流实现方式

1. 双变量泵独立驱动

每个马达单独由一台变量泵控制,直接调整流量与转速。

特点:

 

2. 比例阀或伺服阀控制分流

通过一台泵供油,再用比例阀或伺服阀来动态分配左右马达的流量。

特点:

 

3. 机械差速器

在马达输出端加装机械差速结构,实现自动差速功能。

特点:

行走马达

不同差速方式的优缺点对比

差速方式

优点

缺点

推荐应用

双变量泵

精度高、智能

成本高

智能农机、大型履带设备

比例阀

成本合理、效果好

需要电控

中小机械、自动驾驶设备

机械差速器

成本最低、易维护

精度有限

工程机械、履带车

 

结语

液压行走马达的差速功能,是设备运行安全、效率与稳定性的保障。不同的差速方案,适用于不同的设备与工况,企业在设计液压系统时,需根据实际需求进行合理选择。