摆线液压马达安装与注意事项

在为厂家安装摆线液压马达的工作中经常遇到客户抱怨马达性能不好，但是很多问题经过分析发现，摆线液压马达在实际使用中存在不正确使用的问题很普遍，致使马达性能不佳或损坏。

安装

(1)摆线液压马达的安装支架必须具备足够的刚性。在系统承受压力冲击时，马达不得出现震动，以免导致马达损坏。
(2)马达的输出轴必须与所连接的联轴器的中心线保持同轴。
(3) 当马达的进油和回油采用钢管时，必须彻底去除管路上的应力，确保管路不会对马达产生任何作用力。在连接泄油管时，回油的阻力应控制在0.3MPa以下，回油管应单独接入油箱，切不可与其他回油管路串联。如果回油阻力（背压）过高，会导致马达的技术性能下降。
在启动马达之前，必须先从两个油口向马达壳体内注入足够的清洁液压油。然后，转动输出轴，如果没有异常情况，则可以进行安装。
马达输出轴所承受的径向负荷不得超过规定的限值，否则会影响马达的工作可靠性并缩短其使用寿命。
马达运转大约200小时后，应更换油液并清洗滤油器。

系统设计

(1)、马达的间歇工作压力是指马达进油口所能承受的最大工作压力；而连续工作压力则是指进油口与回油口之间的压力差。
(2)、不可以在最大转速和最大压力下同时使用马达。
(3)、在间歇性工作条件下，马达每分钟的运行时间不得超过10%。
(4)、最高油温为80℃。
(5)、摆线马达使用的轴密封组件通常可以承受较高的工作压力。但为了确保良好的使用寿命和整体机械性能，建议背压不超过5MPa。如果背压超出此范围，建议连接外泄油管。连接外泄油管时，必须确保马达内部始终充满油。外泄油管不仅可以保持较低的背压，还能将马达内部产生的磨损污染物排出，同时具有一定的冷却效果。
(6)、在马达达到全负荷工作之前，应进行磨合，建议在最大工作压力的30%以下进行磨合，持续1小时。

注意事项

1、如果油液过于粘稠，在寒冷天气启动时，可能会导致油泵出现气蚀，从而损坏油泵，但对发动机并不会造成气蚀方面的问题。
2、在选择液压油时，必须考虑系统中所有的组件，并适当调整以获得最佳的粘度范围。例如，当一个中型柱塞式油泵与一个摆线定转子马达连接时，理想的粘度范围为100至150SUS（20至32 cSt），且粘度绝对不能低于70SUS（13 cSt）。
3、如果油的颜色变成黑色，可能表明存在过热的问题。
4、如果油出现乳化现象，则可能存在水污染。
5、当系统温度较低时，请关注液位的指示。