开过机动车的朋友应该都知道方向盘助力，现在的汽车都有电子转向助力（EPS）或者液压转向助力（HPS），没有方向助力的话汽车连基本转向都做不到，那么大家知道这两种转向有什么不同吗?
一般搭载在传统汽车上，它是通过发动机驱动液压泵来产生所需的压力。就像是人的心脏为身体供血，液压泵源源不断地将液压油输送到转向助力缸。当驾驶员转动方向盘时，转向器中的控制阀就会立即响应，调节液压油的流向和压力，从而有效地减少驾驶员需要施加的操作力，使驾驶操作既轻松又精准。
具有更高的灵活性和智能化水平。它通过高性能的电动机直接为转向提供助力，省去了传统液压系统的庞大组件。这种系统利用转向角传感器和车辆速度传感器不断监测车辆的动态状态，当驾驶员轻轻扭动方向盘时，控制单元（ECU）便会快速分析传回的数据，从而计算出所需的助力大小，并以最适宜的方式调节电动机的输出。这种精准的计算与实时反馈，使得电子转向系统在不同驾驶条件下能够自如地调节助力大小，提供更为细腻的操控体验。
以上两种转向助力很相似，但将传统的油泵替换为电动油泵，在车辆不启动的时候就不会消耗发动机的动力。要是加几个传感器，系统能够根据车辆的行驶速度自动调节泵的流量，以实现不同程度的助力调节。
